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艾克森2019年完成國足首秀2019年9月,中國隊與馬爾代夫的世預賽40強賽比賽,艾克森抬頭挺胸高唱國歌的場景還曆曆在目。
於是,當時急需發展的自主品牌們就紛紛開始拓展產品線,試圖用大量的品牌和車型去占領市場。子品牌逐漸實現場景化,車企針對不同的人群來建立不同的深度鏈接,那麽這個新品牌所打造的平台,就不再隻是滿足單一的出行需求,而且會衍生出很多新的產品和服務。
比如我們如今熟知的自主三強長安、吉利和長城,還有技術代表奇瑞等。(圖片來源網絡,侵刪)。例如長城歐拉麵向女性消費者或是新青年消費群體,奇瑞捷途針對的則是旅行場景。
在如今,建立一個新品牌並不是一個容易的事情,它需要一個準確的定位,一個能夠出位的差異化,一個明確的產品規劃,以及充足的資金儲備。新勢力中如蔚來,也同樣有打造新子品牌的規劃。
但特斯拉的橫空出世,似乎也意味著現如今的消費者已經發生改變,對於傳統的機械品質看得似乎並沒有那麽重要,而對智能科技有了更多追求。
其中,在今年的9月16日,東風公司宣布正在打造代號為M的高端電動越野品牌,該品牌將倡導高端電動越野文化,這是繼東風旗下定位高端的嵐圖汽車發布1年多之後,東風公司推出的第二個高端電動品牌。但論質感、配置,英仕派其實是要大幅領先同價位雅閣的。
混合動力車型搭載2.0L發動機,發動機最大功率為146馬。此外,HondaSENSING安全超感智能駕駛輔助係統還配備LKAS車道保持輔助係統、CMBS碰撞緩解製動係統、RDM車道偏離抑製係統等
但實際上,當時的威颯整體的風格也是比較柔和和協調的。據悉,這款車也將於本屆2021年廣州車展正式亮相。
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